空壓機節能改造壓縮空氣的產生過程是較為復雜的,在氣體壓縮的過程中,發熱程度較高,常達到100攝氏度以上,空壓機消耗的電能只有約20%轉換為壓縮空氣動力,其余80%皆轉換為熱量。故壓縮機的余熱利用價值常常較高。
1.空壓機節能改造余熱制熱水
空壓機節能改造使用空壓機運行過程中的熱油、熱空氣進行換熱,將熱量傳遞到軟水介質中,然后再將軟水介質的熱量再次換熱,傳遞到用戶所用的熱水中,雙級換熱,實現余熱的利用。
空壓機節能改造這種余熱利用方式主要針對具有較多壓縮機、且具有較多熱水需求的場合。
例如,空壓機節能改造南方的各家企業,具有壓縮機長期運行,并且員工宿舍需要洗浴熱水;煤礦,具有大量壓縮機運行,并且工人洗浴熱水量較大。
2.空壓機節能改造余熱制冷
空壓機節能改造使用空壓機運行過程中的熱能,產生高溫熱水,然后使用高溫熱水作為熱源,驅動溴化鋰機組制冷,能夠產生冷凍水供應生產環節。例如,制藥企業,利用離心空壓機的余熱,產生90攝氏度熱水,驅動溴化鋰機組制冷,彌補冷凍水的不足,大幅降低制冷壓縮機的使用率,節能效果顯著。電子企業,利用壓縮機的余熱,產生95攝氏度熱水,驅動溴化鋰制冷,產生的冷凍水供應企業生產車間空調和生產線。